gara-gara main ke blog Andi, jadi inget punya die-cast yang dulu ngumpet di gudang…
Archive for the ‘Uncategorized’ Category
19
TARING YAMAHA DI BANGKOK MOTORCYCLE SHOW 2009
Posted: April 8, 2009 in custom bike, UncategorizedTag:Yamaha
Yah, maklum! Penginnya mencari next generation Yamaha MX yang bisa diboyong sosoknya ke dalam negri, eh yang ketemu malah Yamaha Spark RX, yang kalo di dalam negri disebut New Jupiter Z dengan ubahan yang cuma facelift dikit-dikit wae. (lebih…)
Cewek2 Kontes, bisa juga dikoleksi????
Posted: Februari 2, 2009 in UncategorizedTag:cewek kontes, kontes modifikasi
Dimanapun ada hobi dan kegemaran kaum batangan, disitu selalu ada cewek cantik, sekseh, and eksotis yang siap menemani. Dari yang sekedar demen modifikasi sampai penikmat suasana kontes modifikasi, selalu jadi incaran buat dijepret. Neh cewe2 kontes modifikasi yang bisa dikoleksi…he..he..Komentar lain..hmmm..terserah anda…
Tarung HONDA New Revo 110 VS YAMAHA Vega ZR, siapa paling cakep!!
Posted: Januari 31, 2009 in UncategorizedTag:honda, versus, Yamaha
Tarung HONDA New Revo 110 VS YAMAHA Vega ZR, siapa paling cakep!!
Honda New Revo alias Wave 110 ini sudah dimodifikasi berbasis harian. Ubahannya di pelek jadi berpalang dengan ban 200×17, dobel cakram, dan monosok belakang. Kalkulasi modifnya nggak sampai 3 jutaan. So bisa mudah dicontek buat yang nggak demen ribet-ribet amat.
Sedang Yamaha Vega ZR diubah gaya supermoto. Dengan kaki limbah moge dan pelek lebar dengan ban ukuran 130/70×17, lampu depan ditambah lampu sorot bulat, lengan ayun belakang moge. Sosoknya makin garang.
So pilih mana yang paling cakep, Vega ZR atau New Revo 110???
Sumber: oto2
YAMAHA NOUVO ’03 BANDUNG
Modern bobber style. Ini gaya Ardhi Kupret asal Bandung mengubah Yamaha Nouvo hariannya. Nouvo yang dulunya culun bisa diubahnya berkonsep modern bobber dengan sentuhan Japanese style. Bilangnya bodi standartnya didesain ulang dengan bahan fiberglass custom. Lampu depan pakai lampu bulat Fino dengan lampu belakang kotak milik Gl-Pro. Kaki-kakinya molor 25cm dilengkapi dudukan braket 3mm agar pasang pelek custom 6 inchnya bisa klop dengan ban Dunlop 155/65×13. Tuh makin kreatif tombol starternya digantikan tuas ala persneling mobil di sisi kiri bodi. Sedang rem ditangan semua berpindah ke kaki sisi kanan. Kreatif bukan?
Sumber: ototrend
Oto2's Custom 