Posts Tagged ‘kontes modifikasi’

Dimanapun ada hobi dan kegemaran kaum batangan, disitu selalu ada cewek cantik, sekseh, and eksotis yang siap menemani. Dari yang sekedar demen modifikasi sampai penikmat suasana kontes modifikasi, selalu jadi incaran buat dijepret. Neh cewe2 kontes modifikasi yang bisa dikoleksi…he..he..Komentar lain..hmmm..terserah anda…

cewek1dwquntitled-1-copy

dscf0173

TRIK MENANG DI KONTES

Posted: Januari 29, 2009 in Uncategorized
Tag:

TRIK MENANG KONTEdscn8625S MODIFIKASI

Menang di ajang kontes modifikasi memang butuh persiapan. Nggak Cuma butuh keberuntungan, faktor modifikasi yang cukup, atau lawan yang jadi pesaing, namun juga persiapan matang. Ini sejumlah triknya yang bisa jadi pegangan;

PERSIAPAN MATANG:
Siapkan dulu modifikasi yang bakal ditandingkan. Pilih tema modifikasi yang sesuai dengan kelas yang tersedia. Jangan nekat masukin modifikasi yang serba nanggung di sembarang kelas, atau kebalikannya masukin modifikasi yang sudah berspek expert di kelas dibawahnya (kalo ini jelas bakal kena dis dan nggak bakal dilirik juri lagi).

TUNJUKIN KELEBIHAN:
Pengin menang di kontes mesti punya sisi modifikasi yang berbeda. Maklum saja di kontes semua motor/mobil pasti terlihat cantik dan bagus. Jadi mesti ada bagian modifikasimu yang berbeda dan menonjol. Bisa dari mengaplikasi trend yang ada atau inovasi trend terbaru. Seperti contohnya mengaplikasi motorised untuk menggerakkan audio, pintu, atau jok di motor. Kalau di motor bisa dengan mengaplikasi single sided front fork, swingarm tunggal, CCTV buat spion, otomatis perpindahan gir dari hanya tekan tombol di stang, girder wheel, dll.

SHOW OFF:
Mamerin kreasi modifikasi juga ada triknya. Misalnya; Pasang display yang menarik seperti ditambahkan panggung mini berlampu etalase atau lampu sorot, pakai warna bodi cerah yang menarik, pasang display spek ubahan modifikasi yang sudah kamu lakukan, dll.
Selain itu yang perlu dilakukan adalah; tunjukin inovasi atau unsur modifikasi yang berbeda pada juri. Biasanya sebelum penjurian ada test jalan yang biasa dilakukan juri, ini bisa dijadikan momen mengenalkan inovasi modifikasi yang susah dilihat saat dipajang. (seperti pasang motorised di dalam jok, atau CCTV yang tersembunyi) bicarakan dengan juri dan tunjukkan di depan banyak orang agar menghindari kecurigaan peserta lain.

YANG TERAKHIR; KEBERUNTUNGAN!
Yah, faktor terakhir memang dari faktor lucky. Semua bisa terjadi. Bisa jadi saat ikutan kontes, rival dan lawan yang ikut dikelas yang kamu ikuti jauh levelnya dibawah modifikasi kamu. Atau lawan di kelasmu menyalahi regulasi/aturan yang sudah disepakati bersama. Anyway, nggak sedikit orang kok yang barusan ikut kontes malah jadi pemenang di ajang kontes meski cuma asal-asalan ikut. Who knows?

ditulis: oto2, foto: oto2

 kontes modifikasi

Acara kontes modifikasi motor atau pamer kreasi modifikasi di tanah air memang intensitasnya makin banyak digelar. Banyak penghobi dan penggemar modifikasi menjadikan acara ini sebagai unjuk kreatifitas, kreasi, mencari sesama penghobi, dan banyak lainya.

Buat pebisnis variasi ataupun pemilik bengkel menjadikan acara ini sebagai kumpulnya sebuah komunitas penyuka otomotif. Jadi mudah sekali mempromokan nama bengkel ataupun tujuan lainnya. Sedang untuk pengiklan juga punya kepentingan sama dengan mudahnya mengiklankan produknya dengan berkumpul di sebuah acara atau tempat.

Nah, buat peserta kontes ternyata punya banyak latar belakang. Banyak yang baru ikut ataupun sudah lama mengikuti kontes, ternyata saat di lapangan belum sepenuhnya faham tata cara ikutan acara ini. So yang mesti diperhatikan buat yang barusan ikut kontes adalah:

1.                   Baca atau dapatkan info baik tanggal, tempat dan kota acara seperti ini digelar. Bisa dari tabloid, majalah, ataupun media yang kerap menyiarkan atau menayangkan kontes modifikasi.

2.                  Pastikan tanggal dan tempat acara, sekaligus nomor panitia yang bisa dihubungi. Seketariat panitia pastikan jelas dan meyakinkan.  

3.                  Tanyakan biaya pendaftaran per kelasnya, regulasi aturan main kontes, juri, dan motor masuk tanggal apa? ( Karena biasanya mobil atau motor masuk satu hari sebelum hari H)  

4.                  Saat mendaftar mintalah; kwitansi pendaftaran dan tanda bukti lainnya, tanyakan dan mintalah hak-hak buat peserta lainnya. Seperti kartu identitas peserta, kaos, stiker, dsb.

5.                  Tanyakan motor/mobil keluar hari dan jam berapa. Acara yang digelar, bintang tamu (kalo ada), dan Pengumuman kontes diumumkan jam berapa?  

6.                  Persiapkan motor atau mobil modifikasi yang bakal kamu konteskan.

 

Yang perlu peserta perhatikan:

1.                   Soal regulasi/ aturan main kontes. Setiap acara kontes modifikasi pasti punya aturan yang berbeda, so jangan samakan setiap acara kontes pasti sama. Kecuali kontes modifikasi system berseri, yang biasanya digelar keliling tiap kota atau pulau dalam kurun waktu setahun.  

2.                  Fahami regulasi dan aturan ini dengan cermat. Biasanya tiap aturan per-kelas punya kriteria dan batasan modifikasi tertentu. Tujuannya supaya tiap kelas tidak campur aduk. So kalo dilihat dari regulasinya sudah membingungkan atau modifikasi kamu nggak sesuai di tiap kelasnya, mending mundur daripada kena dis atau point penilain jadi turun. Biasanya sebelum dinilai oleh juri sebelumnya diadakan technical metting atau pembahasan soal regulasi. Sebaiknya peserta datang jadi kalau tidak ada yang faham dari butir-butir aturan tadi bisa langsung ditanyakan pada juri.  

3.                  Jangan salah menaruh modifikasimu di kelas yang tidak sesuai.

4.                  Ikuti aturan main yang dianjurkan panitia, seperti sebelum masuk ada test riding atau konvoi keliling kota.    

5.                  Jangan lupa bawa perlengkapan bengkel, lampu display, dan karpet biar tampilan modifikasi kamu makin semarak.

6.                  Jangan lupa lirik-lirik rival modifikasi di sebelahmu.

 

Sumber: oto2/ foto: tabloid Ototrend.