 | erwin krisbiant 013 pada “Siapa masih sangsi Thun… |
 | Suslio pada “Make ur Choice” m… |
 | akbar pada “Make ur Choice” m… |
 | oto2 pada ” Yuk..Ngumpul bersama p… |
| Suslio pada ” Yuk..Ngumpul bersama p… |
| oto2 pada TARUNG YAMAHA MIO-ZR VERSUS HO… |
| oto2 pada ALAMAT BENGKEL FIBER & MOD… |
| oto2 pada Inspirasi modifikasi “HO… |
 | Tika maya indrawati pada Bikin ngiler! “HONDA BEA… |
 | http://www.smartdata… pada SEKILAS MENGENAL CAKRAM B… |
 | muhammad aji s pada “Siapa masih sangsi Thun… |
| oto2 pada KAOS KEREN BUAT PENDOYAN CUSTO… |
 | Triyanto Banyumasan pada KAOS KEREN BUAT PENDOYAN CUSTO… |
| oto2 pada tips nyari bengkel modifikasi… |
 | justin pada tips nyari bengkel modifikasi… |
HONDA CS-1 YELLOW DRAGON
sempat nemuin desain lama yang nggak sempat diupload disini. Benernya barengan dengan desain Yamaha MX low rider lalu. punya konsep desain sama, kaki belakang molor gaya hade low rider tapi kaki belakang ceper abis. pake ban ceking 200×17 dengan sokbreker depan mentok abis.
Oto2's Custom 
CS-1 YA DIBIKIN AP TU………………?
AP G CAPEK KALAU DINAIKI……………………..!
BY:JON
sektor belakang kok kaya ada yg ngeganjel gitu????hehe….tp tetep….mantaffff…………..
Qi guai..
mantep CS1-nya
pernah liat vega ama shogun dimolorin, pas parkir di mall ngganggu jalan . hehe
yang shogun kalau lewat polisi tidur jalannya miring (dibelokin ke kanan kalau ga ke kiri) mungkin biar ga nyundul mesin ama sayap bawah mesin.nya
buat harian kayaknya ga enak deh lha makin panjang wheelbasenya kan makin ga enk handlingnya.
sebenarnya ini idenya dari sportbike custom manca.
disana kebanyakan hayabusa, GSXR, dan CBR, memang dibuat molor untuk show off, namun masih diperhitungkan juga soal ground clearance. disana pakai air suspension jadi saat dipakai posisi sokbreker bisa naik dengan perangkat tekanan udara ke sokbreker yang didesain adjustable.
so ini kreatifnya anak negri, demen mencontek sisi luarnya saja. asal semirip mungkin dengan trend idolanya diluaran sana. so jangan dipikirin buat harian. asal mirip sudah cukup bikin hati yang bikin puas..
motor ceper pasti saat melindas polisi tidur pasti menyamping, melindas rel. melindas polisi tidur, melindas kaki eh..heheh..itu dah kodratnya. anyway, modif kudu pinter membedakan fungsi, mau dipake harian atau dipakai gaya saja. yang dipake buat kepuasan diri saja sebaiknya jangan pake dijalan umum, meskipun jalan juga punya nenek moyang anda. yang penting jangan ngerepotin biker lainnya n membahayakan diri n orang lain..
silahkan bergaya dijalanan perumahan, di kontes, di sirkuit, atau kirimin fotonya ke blok oto2.ekspresikan kreatifitas anda jangan dibuntu aturan yang terlalu kaku, tapi tetep ingat safety n kebebasan orang lain. ojok kebablasan!
tul gak…hidup modifikasi..jaya modifikasi!
ini baru bilang cs1 . . .
sEeepH banget!!!!
salam, SSCP.
Wao keren habis….gimana kalo modikikasi motor Kirana ada ga tu
keren kok.. kalo boleh saran sih mending nga usah di bikin molor, mending di buat nungging tinggi ekornya aja cakep kekar…lagian peleg depan blakang jadi aneh diliat nya nga sama sih
.gaya no.1 fungsi no.2??? http://lilypudlucu.wordpress.com/
CS 1
mungkin plh’an trakhir gw
dlu wktu gw msh skull
gw bwa ninja 150r
tuch mtr impian gw
krn desain ny sport bngt
dan tampilan standar ny aza
udh keren,
dr segi performance
ga usah d tnya..
Tp pas gw lulus
gw bwa supra X 125
biasa aza bwt gw
ga ada yg istimewah
akhirny gw jual
dan ambl CS 1
nich mtr futuristik
n mesin yahudd..
pa bnr bung Oto 2
mesin CS 1 ma Sonic
ntu sama,??
soal desain CS1
mantapan d buat Ayago
Ky Satria FU gtu
klo buritan CS jgn d ganti
krn dha keren abiz,
Ckp dpn ny aza..
cs 1 mantaaaaap, gw lagi pengen banget sama ini motor….sharing dong pengalamanya yg udh pakek cs 1, kekurangan dan kelebihannya dimana?????????
bagus CHOUYE . MODIF KEREN JUGA MODELNYA SEPERTI LOW RAIDER // CS1 MAJU TERUS BRO. TOLLONG LEBIH DI KREATIF JUGA . JANGAN MEN JIPLAK MIRIP[ hayabusa dong;] maju terus jangAN TUJUAN KREATIF //////. SORRY CHOUYE , SSORRY KATA 2HABIS GIRTU AJADEH………
@Shendy
siap gan
kereen cs1 ! kayaknyaa bagus di buat ceper gitu deh .
kereeeeeeeeeeennnnnn
CS 1 yang sanngad bagus
bwat motor supra warna abu2 enaknya di modif pa nya yaa?
duh . . .
kok honda ngeluarin cs1 pdhal dgn kehadira cs1 org2 yg mke cs1 gx pernah pelan bwa motr d jalan raya,
APA lagi KAlo lampu merah N gx ada poliSI pasti pengendara cs1 nekat nobros lampu merah
PAdahaL HondaNYA dia Blum teNTtu bisa ngalahn KecepataN honda ku (soalna pernah nyalip cs 1)
ngerti man ?
gw mo beli kok ragu y? pada banyak yang mencerca gtu
gw mau stikernya tuh
bos… itu setang pake punya /produk apa.???? trus mrubah apa ja untuk make stang itu…
apa ga pecah tuh bagian bawahnya pas lewat polisi tidur?
.kaLo msaLah msin jgn d raguin Lgii dahh…
.cs1 wa dah wa bkin steLan buatt ngdrag…
.prnah wa test sma stria F…
.kLahh tuhh d jLan Luruss…
.tpii buatt cs1 yg dah d gntii aj isii daLemnya…
wah…ckup bagoes tuh,gue jga pnya tpi blom d modif
brapa ea harga-nya…..
bang npa ea koq cs1 gw pexakitan lok di bka filterx???
tlong jlsin ooi
nalpotny kurang bgus