 | erwin krisbiant 013 pada “Siapa masih sangsi Thun… |
 | Suslio pada “Make ur Choice” m… |
 | akbar pada “Make ur Choice” m… |
 | oto2 pada ” Yuk..Ngumpul bersama p… |
| Suslio pada ” Yuk..Ngumpul bersama p… |
| oto2 pada TARUNG YAMAHA MIO-ZR VERSUS HO… |
| oto2 pada ALAMAT BENGKEL FIBER & MOD… |
| oto2 pada Inspirasi modifikasi “HO… |
 | Tika maya indrawati pada Bikin ngiler! “HONDA BEA… |
 | http://www.smartdata… pada SEKILAS MENGENAL CAKRAM B… |
 | muhammad aji s pada “Siapa masih sangsi Thun… |
| oto2 pada KAOS KEREN BUAT PENDOYAN CUSTO… |
 | Triyanto Banyumasan pada KAOS KEREN BUAT PENDOYAN CUSTO… |
| oto2 pada tips nyari bengkel modifikasi… |
 | justin pada tips nyari bengkel modifikasi… |
Dari bentuk luarnya, BMW R1200S sudah cukup gagah dijadikan motor harian. Di tangan Stellan Egeland, kegagahan BMW R1200S justru berubah menjadi ‘kekuatan’. Ini berkat upgrade sasis dan kaki-kaki yang berbeda dari ciri khas BMW selama ini. (lebih…)
Oto2's Custom 